فرودگاه هوشمند

اصلی ترین وظیفه‌ی یک سیستم تهویه به گردش درآوردن هواست. در فضای کوچک هوا باید مدام جریان داشته باشد. جریان داشتن هوا باعث می‌شود کسانی که در آن فضا حضور دارند احساس آسایش داشته باشند. علاوه بر گردش هوا، سیستم تهویه باید در زمان لازم هوا را خنک کند. مخصوصا در فصل تابستان که شدت گرمای هوا بیشتر از سایر فصول است.

اویو چه خدماتی برای فرودگاه هوشمند ارائه می دهد؟

کنترل و هدایت مسافران به صورت هوشمند

این سیستم که شامل تابلو های هوشمند جهت هدایت مسافرین و نرم افزار آنلاین میباشد،باعث میگردد مسافرین از لحظه ورود به فرودگاه دچار سردر گمی های همیشگی برای پیدا کردن مسیر های منتهی به هواپیما و گیت های مسیر سفر خود نشوند.

بیشتربخوانید... ترموستات هوشمند

نرم افزار برای تلفن های هوشمندبرای اطلاعات پایانه فرودگاه و اطلاعات پرواز ATIS

این نرم افزار که می تواند به راحتی بر روی گوشی های هوشمند نصب گردد،اطلاعات تمامی پرواز های فرودگاه و ترمینال های فرودگاه را بر روی خود نمایش میدهد.این نرم افزار میتواند تمامی گیت های ورودی را برای کاربر مشخص کند و نمای کلی نیز از فرودگاه در اختیار مسافران قرار دهد.

کنترل سیستم تهویه به صورت هوشمند BMS

با راه اندازی سیستم کنترل هوشمند سیستم تهویه سالن ها،به صورت چشمگیری از اتلاف انرژی جلوگیری شده،باعث فرسودگی کمتر سیستم تهویه می شود و سالن های انتظار در تمامی فصل های سال دمای مطلوب و شرایط مناسبی را برخوردارند که باعث رضایت مسافران به عنوان اصلی ترین مشتریان فرودگاه می شود.

کنترل روشنایی به صورت هوشمند BMS

سیستم کنترل روشنایی به صورت هوشمند همانند تمامی سیستم های دیگر هوشمند در اولین دید باعث اتلاف کمتر انرژی می شوند.از مزیت های دیگر این سیسیتم استفاده و به کارگیری نیروی انسانی کمتر است.

کنترل و عبور مرور پارکینگ و بهینه سازی تاکسیرانی(پارکینگ هوشمند)

پارکینگ هوشمند در تمامی کشور های پیشرفته سیستمی جا افتاده و متداول شده است.در پارکینگ هوشمند دیگر خبری از نگهبان عبور و مرور نیست.سیستم پرداخت هزینه توقف در پارکینگ از طریق کارت های اعتباری پرداخت شده و محاسبه هزینه ی توقف از طریق سیستم های کنترلی و محاسبه گر انجام میشود.ظرفیت پارکینگ به وسیله سنسور های نصب شده در جایگاه خودرو ها بر روی مانیتور خارج از پارکینگ اعلام شده و بر در نرم افزار مربوطه نیز نمایش داده میشود.

بیشتربخوانید... اینترنت اشیا (IoT)

سرویس های بهداشتی هوشمند

امروزه نظافت سرویس های بهداشتی در اماکن عمومی امری مهم و ضروری است.از این رو در کشور های مدرن به دلیل رعایت نظافت سرویس های بهداشتی نظافت را به صورت هوشمند و خودکار انجام داده تا از آلودگی و یا انتقال بیماری های واگیر دار جلوگیری شود.با هوشمند سازی سرویس نیروی انسانی آماده بکار کمتری نیز نیاز می شود.

دریافت کارت پرواز به صورت هوشمند

در تمامی فرودگاه های مدرن از بکارگیری نیرو های انسانی خود برای امور معمول جلوگیری میشود و نیروهای انسانی در امور مهم بکارگرفته میشوند.دریافت کارت پرواز به صورت هوشمند نیز یکی از اموری است که باعث به کارگیری کمتر نیروی انسانی شده و انتخاب صندلی به وسیله خود مسافران باعث رضایت بیشتر مسافران به عنوان اصلی ترین مشتری فرودگاه میشود.

بیشتربخوانید... هوشمند سازی مرکز داده

تطبیق بار با مسافر به صورت هوشمند BRS

جا به جایی چمدان ها و یا گم شدن بار مسافران یکی دیگر از مشکلات فرودگاه های سنتی است. با روی کار آمدن سیستم تطبیق بار به صورت هوشمند دیگر از این باب مشکلات در فرودگاه های مدرن دیده نمی شود.به صورتی که مسافر از لحظه تحویل بار تا لحظه خروج از هواپیما از شرایط بار و وضعیت مکانی چمدان به صورت آنلاین و لحظه به لحظه خبر دارد و با استفاده از برچسب های الکتریکی طراحی شده بار هیچ مسافری حتی در صورت یکسان بودن چمدان ها جا به جا و یا مفقود نمی شود.

سیستم کنترل ورود و خروج افراد با قابلیت تشخیص چهره

کنترل افراد در مکانی پر رفت و آمد مانند فرودگاه ها امری مهم از لحاظ امنیتی است.با نصب دوربین هایی با قابلیت تشخیص چهره کنترل افراد امری آسان تر شده و حتی توانایی کنترل مسافران نیز وجود دارد.(امنیت هوشمند)

هوشمند سازی شیشه های سرتاسری فرودگاه

این سیستم قابلیت اصلی و چشمگیرش تغییر رنگ و درخشندگی شیشه های سرتاسری و حتی شیشه های کار شده در سقف

منبع: هوشمند سازی ساختمان اویو

تاریخچه کمپانی کیا

شرکت خودرو سازی کیا موتورز به‌عنوﺍن قدیمی‌ترین شرکت خودروسازی کرهﺍی، در سال 1944 با موضوع ساخت و تولید مفتول‌های فلزی و دوچرخه‌سازی، شروع به کار نمود. در سال 1952، ﺍین شرکت نام خود رﺍ ﺍز «صنایع دقیق کیونگ سانگ» به کیا تغییر دﺍد و چندی بعد شروع به ساخت موتورسیکلت، کامیون و خودروی سوﺍری کرد. در سال 1986 و با همکاری شرکت فورد، کیا موتورز مبادرت به ساخت برخی ﺍز مدل‌های مزدا مانند مزدا فامیلا هم برﺍی بازﺍر دﺍخلی و هم برﺍی بازﺍر خارجی (جهت صادرات) نمود. ﺍین مدل‌ها همچنین شامل کیا پرﺍید (بر مبنای مدل مزدﺍ 121) و کیا ﺁوﻻ بودند، که در بازﺍر آمریکای شمالی و استرالیا با نام‌های فورد فستیوا و فورد ﺍسپایر به فروش رفت.

کیا موتورز که در سال 1986 تنها 26 دستگاه خودرو تولید کرده بود، در سال 1987 در فاصله تنها یک سال، تولیدش را به 95٫000 دستگاه افزایش داد. در سال 1992، کیا موتورز آمریکا، در ایالات متحده آمریکا شروع بکار نمود. ﺍولین خودروی دﺍرﺍی برند کیا، در ﺍیاﻻت متحده ﺍز طریق 4 شعبه نمایندگی فروش در پورتلند، اورگن و در فوریه 1994 به‌فروش رفت. ﺍز ﺁن زمان، کیا به صورتی روش‌مند فعالیت خود رﺍ توسعه دﺍد. نمایندگی‌های فروش در سال 1994 مدل کیا سفیا ﺍین شرکت رﺍ به فروش رساندند و بعد ﺍز مدتی، ﺍندک خط تولید محصول ﺍین شرکت، ﺍز طریق مدل کیا اسپورتیج، شرکت گسترش یافت.

بیشتربخوانید... لنت ترمز

با ﺍین حال، ورشکستگی شرکت کیا در سال 1997؛ که در جریان بحرﺍن مالی ﺁسیا رخ دﺍد، موجب گردید که ﺍین شرکت توسط دیگر شرکت خودروساز کرهﺍی، هیوندای موتور در سال 1998 ﺍز طریق خرید سهام شرکت فورد، که در سال 1986 بخشی ﺍز سهام ﺍین شرکت رﺍ خریدﺍری نموده بود، تصاحب گردد.در سال 1998، شرکت کیا موتورز با مدیریت هیوندای موتور گروپ، شروع به صادرﺍت خودروی کیا منتور نمود. این مدل از کیا رقیب مدل‌ها فورد ﺍسکورت و اپل ﺁسترﺍ در بازار اروپا بود، که به جهت قیمت پائین، فروش نسبتأ خوبی در اروپا داشت. سپس در اواسط دهه 1990 مدل هاچ‌بک منتور، با نام کیا شوما عرضه شد. تغییر ظاهری (فیس لیفت) که در سال 1999 صورت گرفت، کیا منتور رﺍ همچنان در رده سدان نگاه دﺍشت.

بیشتر بخوانید ... قطعات هیوندا

کیا به بازﺍر خودروهای خانوﺍدگی، تا زمانی که کیا کردوس رﺍ تولید نمود، وﺍرد نگردید. کردوس که ماشینی چهار در و در کلاس سدﺍن بود، در سال 1999 ﺍرﺍئه شد. ﺍین خودرو ﺍندﺍزه مشابهی با فورد موندئو دﺍشت، ﺍما در هنگام ارائه ﺁن به بازﺍر ﺍز نظر ﺍندﺍزه، کوچکتر فورد فوکوس بود. ﺍین خودرو دﺍرﺍی تزئینات دﺍخلی ویژه، محفظه صندوق عقب بزرگ، قیمت رقابتی و سطوح باﻻی تجهیزﺍت بود، ﺍما جذﺍبیت کمتری برﺍی بازارهای جهانی دﺍشت.

خودروی جانشین کیا برﺍی کردوس، یعنی کیا مجنتیس در سال 2001 نتوﺍنست محبوبیت کیا کردوس رﺍ ﺍحیا کند. کیا در سال 1999 با خودروی کیا سدونا وارد بازﺍر خودروهای ام‌پی‌وی شد. در زمان ﺍرﺍئه ﺍین خودرو به بازﺍر، ﺍرزﺍن‌ترین خودرو در مقایسه با دیگر خودروهای کلاس ام‌پی‌وی در بریتانیا شناخته شد.ﺍین مدل‌ها تا سال 2004 که مدل کیا سرﺍتو به بازﺍر عرضه شد، به فروش رفت و همین ﺍمر سبب گردید تا شرکت کیا موتورز، به عنوﺍن یکی ﺍز خودروسازﺍن جدی، وﺍرد عرصه رقابت گردد. خودروی اس‌یووی کیا اسپورتیج (جهت کسب اطلاعات بیشتر پیرامون خودرو کیا اسپورتیج اینجا کلیک کنید.) در سرتاسر ﺍروپا عمومیت پیدﺍ کرد، ﺍما ﺍز سال 2002 بود که کیا فروش بیشتری رﺍ ﺍز طریق عرضه مدل کیا سورنتو در بازﺍر بدست ﺁورد.

منبع : https://www.star.parts/shop/

درمان ونیر کامپوزیت

درصورتی که دندان های شما شکسته یا ساییده شده  و دارای فرم و رنگ نامناسب است ونیر کامپوزیت می تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد .البته امکان این درمان را باید دندانپزشک شما در جلسه ی ویزیت و مشاوره تشخیص بدهد و بررسی کند که آیا شما کاندید مناسبی برای این درمان هستید یا خیر.

پروسه ی درمان ونیر کامپوزیت

روند درمان ونیر کامپوزیت درصورتی که دندانپزشک مهارت و علم کافی داشته باشد بسیار سادده است. در ابتدا نیاز به جلسه ی ویزیت مشاوره است تا شرایط دندانی و فکی شما بررسی شود تا امکان انجام ونیر کامپوزیت برای شما ارزیابی شود. در جلسه ای که برای کار کامپوزیت ونیر به شما وقت داده می شود روند کار بدین صورت است:

خبری از تزریق بی حسی نیست!در غالب موارد نیازی به تزریق بی حسی وجود ندارد چرا که درمان فقط روی سطح خارجی دندان های شما انجام می شود و در بسیاری از موارد حتی دندان تراش داده نمی شود.

ابتدا سطح دندان  پاکسازی و آماده سازی می شود تا کامپوزیت روی آن قرار بگیرد.در برخی موارد همانطور که پیشتر ذکر شد ممکن است نیاز باشد که سطح دندان مقداری تراشیده شود. مثل مواردی که دندان های دچار کجی و یا بیرون زدگی یا تغییر رنگی که باید برداشته شود .

سپس کامپوزیت دندان به صورت مستقیما لایه لایه روی دندان قرار می گیرد و توسط دندانپزشک فرم داده می شوند.

بعد از فرم دهی کامپوزیت فرم دادده می شود و در نهایت پالیش و براق می شود تا شکل آن به صورت یک دندان طبیعی دربیاید.

آیا ونیرکامپوزیت نسبت به لمینت دندان درمان بهتری است؟

کامپوزیت ونیر نسبت به لمینیت سرامیکی درمانی محافظه کارانه تر و کم تهاجم تر است.همچنین درصورت مهارت دندانپزشک ظاهری بی نهایت طبیعی خواهد داشت و از لمینیت هم قیمت پایین تری دارد .اما نسبت به لمینیت دندان نیاز به مراقبت بیشتری دارد و در بعضی افراد دارای مشکللات آرایش دندانی و مشکلات فکی قابل انجام نیست و به طور کلی می توان گفت لمینیت های سرامیکی طول عمر بیشتری دارند.

طول عمر کامپوزیت ونیر چقدر است؟

عمر کامپوزیت ونیر کاملا وابسته به میزان نگهداری و مراقبت شما است اما درصورتی که مراقبت به صورت کامل و درست انجام شود و اجسام تیز و سخت با آن شکانده نشود متوسط طول عمر این درمان بین دو تا هشت سال خواهد بود.

جراحی لاغری مناسب شما کدام است؟

جراحی لاغری مثل تمام جراحی های دیگر خطرات خاص خودش را دارد و ساده تر از جراحی های دیگر نیست به همین دلیل دانستن نکات اصلی در این زمینه و اینکه چه نوع جراحی لاغری برای شما مناسب است اهمیت دارد.

البته جراحی با قصابی فرق دارد!

بهتر است بدانید که جراحی با قصابی فرق دارد! مردم نباید گول تبلیغات را بخورند. بیماری که برای جراحی چاقی به پزشک مراجعه می کند باید قبل از عمل از همه لحاظ بررسی شود. لازم به ذکر است بیمارانی جراحی می شوند که از ریسک قلبی و ریوی مناسبی برخوردار بوده و اعتیاد به مواد مخدر و الکل نداشته باشند. همچنین بیماران مبتلا به افسردگی شدید و غیر قابل کنترل یا افراد مبتلا به روان پریشی یا سایکوز موارد مناسبی برای عمل جراحی چاقی نیستند. 

به همین دلیل قبل عمل باید همه چیز بررسی و مشکلات اولیه رفع شود. شاید این مشاوره ها حتی تا یک ماه هم طول بکشد و بعد بیمار عمل شود. پس اگر به متخصص جراحی لاغری مراجعه کردید و او تصمیم گرفت همین فردا شما را عمل کند مطمئن باشید یک جای کار ایراد دارد.

جراحی لاغری مناسب شما کدام است؟

در واقع نوع  عمل جراحی چاقی را نمی توان براساس BMI انتخاب کرد. در واقع این موضوع به فاکتورهای متعددی از جمله نوع تغذیه و بیماری های همراه بستگی دارد. برای مثال کسانی که ریفلاکس معده دارند توصیه به جراحی اسلیو نمی شوند یا کسانی که سابقه سرطان فامیلیال معده دارند نباید جراحی بای پس انجام دهند زیرا در این عمل دو قسمت معده از هم جدا می شود و دیگر با آندوسکوپ به آن دسترسی نخواهیم داشت تا معده را بررسی کنیم. 

باید اشاره کرد که عمل اسلیو برای این افراد مناسب تر است زیرا در این عمل 75 تا 80 درصد معده برداشته می شود و احتمال سرطان معده نیز 75 تا 80 درصد کم می شود. در عین حال بخش باقی مانده معده نیز با آندوسکوپ قابل بررسی است. علاوه بر این جراحی اسلیو برای کسانی که عادت به ریزه خواری دارند، غذا زیاد می خورند و نمی توانند خودشان را کنترل کنند، مناسب نیست زیرا بعد از عمل با این حجم غذا خوردن دوباره معده می شود و فرد اضافه وزن پیدا می کند. البته انتخاب خود بیمار هم در این رابطه اهمیت دارد. 

در بین جراحی های لاغری کدام یک برای تان مناسب است؟

 اسلیو گاسترکتومی،80 درصد از معده حذف می شود

در روش اسلیو گاسترکتومی حدود 75 تا 80 درصد معده از شکم خارج می شود. این عمل کاملا فیزیولوژیک است؛ یعنی غذا از دهن می آید و به مری وارد می شود و بعد به معده و اثنی عشر می رود بنابراین این مسیر دست نمی خورد و فقط باریک می شود.

پلیسه زدن معده، ارزان ترین روش جراحی است

 این روش پلیکیشن در ایران ابداع شده است. این روش تقریبا مثل اسلیو است اما ارزان ترین روش جراحی به حساب می آید زیرا در آن از وسایل خاصی استفاده نمی شود. در واقع طی آن معده روی هم بخیه می خورد و پلیسه می شود، به این ترتیب فضای آن کم می شود. 

افراد با حلقه دور معده، نمی توانند نوشابه بخورند

 در عمل باندینگ، دور معده یک بند قرار داده می شود. اندازه این بند قابل تغییر است و برحسب نیاز با تزریق مایع به درون آن تنگ شده و حجم معده کوچک می شود.

 گاستریک بای پس، تا 85 درصد دیابت درمان می شود

در این روش، حدود 30 تا 50 سی سی از بالای معده جدا می شود و باقی مانده معده کاملا بخیه می خورد. سپس بخشی از روده به آنجا پیوند زده می شود.

لاغری سریع در گذشته چگونه بوده است؟

رژیم “لاغری سریع” و موثر همیشه مثل یک برنامه غذایی که از طرف یک متخصص تغذیه دریافت می کنید نیست چرا که در ادامه با رژیم هایی باورنکردنی و البته موثر آشنا می شوید که در نوع خود بی نظیر هستند.

رژیم غذایی سرکه در گذشته

از جمله معمول ترین رژیم ها در دهه 1820 رژیم سرکه بوده است . رژیم سرکه شامل سرکه و آب و تخم مرغ نپخته در چای انداخته مصرف میشود.

امروزه نیز از رژیم سرکه استفاده می شود اما ساختار و ترکیبی متفاوت دارد و از تخم مرغ خام همراه چای استفاده نمی شود زیرا برای بدن مضر می باشد و طبق گفته ها در سایت بازفید شاعر مشهور انگلیسی لرد بایرن به دلیل مصرف رژیم غذایی سرکه جان خود را باخته است.

استفاده از رژیم سرکه در دوران گذشته

نحوه جویدن غذا در رژیم های گذشته

از جمله رژیم های غذایی انزجار آور در سال 1903 رژیم غذایی بود که باید هر لقمه از غذا را 32 مرتبه جویده سپس باقی مانده ی آنچه در دهان دارید در ظرف برگردانید، اما اجرای رژیم غذایی ذکر شده در یک میهمانی رسمی و یا حتی دوستانه و غیر رسمی صورتی ناخوش دارد.

طبق گفته محققین 1 غذای نرم را 10 مرتبه باید بجویم و غذای سفت سی مرتبه جویده شود، حتی اگر چنین رژیم غذایی را هم بگیریم در مورد خالی کردن غذای جویده شده به داخل ظرف باید مذاکره نمود. یک رژیم غذایی عالی 17 سال بعد وارد غذای لاغری شد.

در آن زمان ادعا میشد بین اشتها و ماده ای به نام نیکوتین که در داخل سیگار وجود دارد رابطه مستقیم وجود دارد، این رژیم بدین شرح است هرگاه تمایل به خوردن غذا داشتید یک نخ سیگار دود کنید اما امروزه استفاده از چنین رژیمی مورد تردید کامل قرار دارد.

چگونگی جویدن غذا در رژیم های گذشته

از جمله رژیم های به ظاهر منطقی و علمی در سال 1950 بدین گونه بود که یک نان یک سبزی و یک میوه و یک تکه گوشت گوشت خورده و سپس هورمون HCG را به بدن خود تزریق کنید ولی استفاده از این رژیم مشکل دارد چرا که نباید برای لاغری از داروی خارجی استفاده کنیم که امروزه در مورد قرص های لاغری نیز نکته گوشزد می شود.

در گذشته رژیم های غذایی چگونه بود؟

از جمله رژیم های عجیب دیگری که در سال 2000 وارد فضای لاغری شد استفاده روزانه بیشتر از 5 گلوله پنبه حاوی آب لیمو بود. چنین رژیمی باعث پر شدن معده و کاهش وزن می شود اما این رژیم مانند سایر رژیم های دیگر عوارض مخصوص به خود را دارد و باعث انسداد روده میشود.

رژیم غذایی در سال 2010 در آمریکا استفاده از نوعی کیک به نام تونیکی بود که بیشتر جنبه ی تبلیغ برای شرکت تولید کننده را دارد.

امروزه نیز به افراد متقاضی کاهش وزن توصیه می شود که برای لاغر شدن تنها یک نوع ماده غذایی بخورند.

عوارض جبران ناپذیر برخی از رژیم های لاغری سریع در گذشته

اما این نکته را فراموش نکنید که این رژیم های دیوانه وار بیش از اینکه مفید باشند مضر هستند و مواد غذایی که بدن احتیاج دارد را به صورت کامل نمی رسانند.

منبع: دکتر عنبرا